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50條工程“數字簡語”,工程人隻知道“三通一平”就太low了!

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50條(tiáo)工程“數字簡語(yǔ)”,工程人隻知道“三通(tōng)一平”就太low了!

發布(bù)日期:2020-08-14 作者(zhě): 點擊:

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在施工管理、工程資料和講話中(zhōng),一些施工工藝(yì)、工序、方法(fǎ)和管控的內(nèi)容常用“數字開頭(tóu)的(de)簡語”來高度概括,言簡意賅。但這些“數字簡語”常常(cháng)使人忘記其所指內容。現收集匯編如下(xià),以備現場施工人員查用。

一字簡語(yǔ)

1、一機一(yī)箱一閘一漏:指現場機器、設備用電(diàn)安全方(fāng)麵(miàn)的要求:一台用電設備應有一個專用開關箱,開關(guān)箱內有一(yī)個隔離開關(一閘)和(hé)一個漏電保護器。

2、一證二(èr)單:指用於工(gōng)程的材料必須具備正式的出(chū)廠合格證(zhèng)、材質證明單和(hé)現場抽檢(jiǎn)合格的化驗單。

3、一崗雙(shuāng)責:在建設(shè)工程上指某一具體工作崗位兼有雙重(chóng)責任,強調了每個工作崗(gǎng)位(wèi)的安全責任,即該崗位的(de)本職工作職(zhí)責,和(hé)安全職責。

二字簡語

1、兩證:指現場主要管理和技術人員必須具備的《資(zī)格證書》和《崗(gǎng)位(wèi)證書》。

2、兩不一建:在建設施工中,鐵道部強調必須牢固樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”。

三字簡語

1、三廢:指環保中需要妥善處理的“廢水、廢氣、廢渣”。

2、三控:指施工過程中的控製:事前控(kòng)製,事中控製,事後控製。質量控製的(de)關注點應在事前預控。也指“質量、進度(dù)、投資”三(sān)大控製。

3、三保:指對施工(gōng)的一般要求:保質量,保安全(quán),保進度(dù)。

4、“三寶”:指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的佩戴和安設。

5、三(sān)公:指(zhǐ)考核和(hé)評比工(gōng)作中的三項原則:公開(kāi)、公平、公正。

6、三令:指需報經(jīng)業主同意後,由總監簽發的開工令、停工令和複工令。

7、三方:指工(gōng)程建設管理體製中的“三方”:項目業主,承建商和監理單位。

8、三全:指(zhǐ)質量保(bǎo)證體係中的全員工、全方位、全過程的質量管理。

9、三檢:指施工中的自檢、互檢、交接(jiē)檢或專檢。

10、三工:指每項施工過程中,技術和質(zhì)檢人員應該做到:工前技術交底,工中檢(jiǎn)查指導,工(gōng)後總結評比。

11、三講:指施工過程中的(de)三次講安全:上工前,講(jiǎng)安全注意事項;施工中,講安全操作重點;收工(gōng)後,講評今天(tiān)安全情況和經驗教訓。

12、三違:是指“違章指揮(huī),違章操作,違反勞動紀律”的簡稱。

13、三網:即電信網,寬帶網,電視網。

14、三電:即電力,電信,廣(guǎng)播電視設施。

15、三同時:指工程建設中的環境和水土保持要做到與工程主體施工同步,即同時設計、同時施工、同時(shí)驗交。必須同時一步到(dào)位(wèi),不留後患(huàn)。

16、三工(gōng)序:指在每道工序施工中,要求施工人員(yuán)應該做到:檢查上工序,保證本工序,服務下工序。

17、三複核:指在測量工作中,要求測量人員間的換手複核、技(jì)術負責(zé)人複核和總工複(fù)核。也指在現場技術和(hé)質(zhì)量控製工作中,要求技術(shù)負(fù)責人複(fù)核、質檢工(gōng)程師複核和監理工程師複核。

18、三不傷害:指(zhǐ)不(bú)傷害自己(jǐ),不傷害他人,不被他人傷害(hài)。見後(hòu)麵“四不傷害”。

19、三定製度:指機械設備管(guǎn)理中的(de)“定人(rén)、定機和定崗位責任”的製度。

20、三(sān)不交接:指(zhǐ)施工工序間的交接:無自檢(jiǎn)記錄不交接,未經質檢工程師驗收合格(gé)不交接,重要部(bù)位未經監理工程師簽認不交接。

21、三個凡是:凡是工序都有標準,凡是標(biāo)準都有檢查,凡(fán)是檢查都有(yǒu)結論。

22、三級配電:即供(gòng)電係統的總配、分配、開關箱三級。安全用電(diàn)要求三級配電,逐級保護。

23、三通一平:開工前施工現場需要具備的條件:路通、水通、電通以及場地平整。若說“五通一平”:應加上通訊(含網絡)和通氣;若說“七通”:應再加上通郵和(hé)通熱力。

24、三全(quán)一綜合:指(zhǐ)全麵質量管理的(de)要求和方(fāng)法。即全過程的、全部質量的、全員參加的管理以及綜(zōng)合運(yùn)用經營管(guǎn)理、專業技(jì)術和數理(lǐ)統計(jì)的方法。

25、三管四線:指隧道施工保障工作中的 “三(sān)管”:通風管、高壓風管、高壓水管;“四線”:動力線、照明線、運輸線和通信(xìn)線。

26、三寶四口五臨邊(biān):指現場安全檢查中的部分項目。

(1)“三寶”:指(zhǐ)安全(quán)帽、安全帶、安全網的佩戴和安設。

(2)“四口”:指樓梯電(diàn)梯口防護、洞口坑井防(fáng)護、通道口(kǒu)防(fáng)護、陽台樓板屋麵等的臨邊防護(hù)。

(3)“五臨邊(biān)”:即在建(jiàn)工程(chéng)的樓麵臨邊、屋麵(miàn)臨邊(biān)、陽台臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊的(de)安全防(fáng)護設施。

27、三標或三證體係:指企(qǐ)業的質量管理標準體係、環(huán)境標準體係、健康安(ān)全標準(zhǔn)體係,在(zài)企業簡稱“三標”,拿到證書了又叫三證體係或(huò)三證合(hé)一。

28、三標一體化:是指方針目標統一化;管(guǎn)理職能一(yī)體化;體係文件一體化;過程控製協調化;績效監控同步化;持續改進綜合化,簡稱“三標一體化”。

29、三標一體化認證:簡單地說(shuō)就是(shì)將質量(QMS)、環境(EMS)、職(zhí)業健康安全(OHSAS)三個管理體係一體整合認證。

30、三級安(ān)全教育:公司、項(xiàng)目經理部、施工班組三個層次的安全(quán)教育。第一級:公司級,內容是國家的大政方針,和公(gōng)司在安全方(fāng)麵的政策;第二級:項目部級,內容是項目部關於(yú)安全的管理製度;第三級:班組級,內容(róng)是具體的(de)安全操作規程和作業注意事項(xiàng)。一般來說,班組一級的內容最為實在,因為它切實關係到個(gè)人的(de)安全。

31、三相五線製:指具有專用保護零線的中性點直接接地的係統(叫TN-S接(jiē)零保護係統)。三相電;加(jiā)五(wǔ)根線:三相電的(de)三個相線(A、B、C線)、中性線(N線);以及地線(PE線)。

32、三台階七步法:指土層或不穩定岩體隧道或大斷麵(miàn)隧道三台(tái)階七步(bù)開挖法,是(shì)以弧形(xíng)導坑(kēng)開挖留核心土為基本模式,分上、中、下三個(gè)台階七個開挖麵,各部位的開(kāi)挖與支護沿隧道縱向(xiàng)錯開、平行推進的隧道施工方法。

33、三(sān)階段四區段八流程(chéng):指路基填築中(zhōng)的階段和區段劃分,以及(jí)具體施工流(liú)程。

(1)“三階段”:準備階段、施工階段(duàn)和竣工驗收階段;“四區段(duàn)”:填築區、平整區、碾壓區、檢驗區;

(2)“八流程”:施工準備→基底處理→分層填築→攤(tān)鋪整平→灑水或(huò)涼曬(shài)→碾壓夯實(shí)→檢測驗收→整修成型(xíng)。

34、三超前四到位(wèi)一強化:指隧(suì)道施(shī)工必須(xū)強調的關鍵環節。

三超(chāo)前”:指超前預報、加固、支護;“四到位”;工法選擇、支護措施、快速(sù)封閉、襯砌跟進(jìn)到位;“一強化”:強化量測。

四(sì)字(zì)簡語(yǔ)

1、四方:指工程建設中的四個單位:建設單位,設計單位,承建單位和監理單(dān)位。

2、四電(diàn):指(zhǐ)鐵路施工中的通(tōng)信、信號、電力和電氣化工程。

3、四新:指工程施工中,大力(lì)推廣應用的新技術、新工藝、新設備和新材料(liào)。

4、四控:指施工質量、安全、進(jìn)度和投資控製。若說“五(wǔ)控”,應加上環保控製(zhì)。

5、四個一 :施工(gōng)和監理單位為了企業信譽和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益而提出的口號:建一項工(gōng)程,立一座豐碑,樹一方形象(xiàng),交一方朋友(或(huò)播一(yī)路(lù)新(xīn)風)。

6、四個同一(yī):指每批鋼材驗收要求,應有同一(yī)牌號、同一爐號(hào)、同一規格(gé)和同一交貨狀(zhuàng)態的(de)鋼材(cái)組成。

7、四不傷害:指不傷害(hài)自己,不傷(shāng)害他人,不被他人傷害,保護他(tā)人不被傷害。

8、四不放過:指出現安全或(huò)質量問題或事故後的處理原(yuán)則(zé):

(1)沒有找出真正的事(shì)故原因,即誘發此“事”的起源點,不(bú)放過;

(2)有關出錯的責任(rèn)人沒(méi)有處理,沒有深刻反省,沒有接受教訓(xùn),不放過;

(3)相關者乃至全體員工沒有從(cóng)中接受教育和吸取經驗,不放過;

(4)沒有製訂出杜絕此類事故再(zài)發生的切(qiē)實可行的措施,不放過。

9、四(sì)溝相通:指隧道的天溝、排水溝、側溝及盲溝相通。

10、四(sì)個標準化:指現在鐵路工(gōng)程施工要求的四個標準化:管理(lǐ)製度標準化,人員配備標準化,現場管理標準化,過程控製標準化。

11、四階段八步驟:指全員質量管理程(chéng)序(PDCA循環工作法)。如此化分(fèn)可使91香蕉视频下载污的思想方法和工作內容更加條理化、係統化、形象化和科學化。

(1)“四階段”(PDCA):計劃(Plan),實施(Do),檢查(Check),處理(Action)。

(2)“八步驟”是(shì)四(sì)階段的(de)具體化:找出質量問題(tí)→分析(xī)影響因素→找出主要(yào)原因→製定改善措施→按(àn)照措施執行→調查執行效果→總結經驗教訓→提出尚未解(jiě)決的問題,進(jìn)入下一個PDCA循環。



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